第一次世界大战连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

沙漠咆哮,草原肆虐。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站,经过三个非常阶段的激烈竞争,8月26日在内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗举行颁奖仪式后成功关闭。卫冕冠军江西五十铃人人车是其中之一。它就像一个竹竿射击,然后赢得了制造商杯冠军。连续两届冠军,刷新荣誉记录,充分表达超越过去的赛事精神。跨界双雄,硬实力李启功比赛始于通辽市,主线位于扎鲁旗,草原上的油画景色使比赛更加壮观,它不仅是一场赛道比赛,也是一次优秀的自驾游。

在广袤多山的草原上,中国发起的激动人心的“第一次世界大战”竞赛体系以有形的道路为主,这使得比赛非常具有观赏性。江西五十铃的“越野两英雄”牧民、d-max,在多次军事上作出了贡献,充分演绎了钢铁与地球碰撞的极美,用自己的力量征服了每一条道路。亚洲霸王族是一个间隔很长的特殊种族,其内表面有广阔的草原。然而,现实中有许多自然和困难的赛道。此外,根据比赛制度,参赛车辆必须在规定的时间内行驶1000多公里才能完成比赛,这对车辆的动力可靠性和燃油经济性构成了极大的挑战。

MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。他们有大扭矩和强大的动力。他们能够在长时间间隔的挑战中从容应对激烈的比赛。由于更省油,避免了途中频繁加油的尴尬,争分夺秒,确保车队全速前进。此外,许多多阶段的路线很难阻止后车,缺乏视觉导致许多车辆迷路和翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借其非承重车身、稳定可靠的刚性底盘和伊顿差速锁突破了各种挑战。他们在几千公里的长途旅行中获得一等奖。

每个参赛者心中都有一个永无止境的冠军梦。2019年中国越野锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了众多知名车手积极参与。在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲的巴哈超长舞台更为严酷和迷人,冠军属于一个永不停止前进的懦夫。江西五十铃车队在全国各大大赛中都取得了优异成绩,使每一位车手和飞行员都全力以赴,梦想成真。王翔,一位名叫中国摩托车王和中国短道王的明星车手,代表江西五十铃车队首次亮相。在继续进行了三个非常阶段的比赛后,他在T2.2组的第一名就没了。

”在越野拉力场上,车手的技术与比赛能力的匹配能力表现为力量。D-Max赛车在动力和控制性能方面都非常出色,面对多风的弯道和四轮驱动的受限部分,尽管素食车的质量和强度令人印象深刻。王翔说了。孙玉清曾是一名企业工人。因为她梦想加入赛车队,她在64岁时成为比赛中年龄最大的车手。两年来,代表江西五十铃车队参加亚裔巴哈大赛深受感动:“为了取得好成绩,人、车、技、队是必不可少的,用什么态度来看待赛车静止,比赛场上会用什么成绩来对待你。

”江西五十铃全体成员对合资企业的默契,对亏损的良好业绩是当之无愧的。乌里图纳生的越野综合实力多次代表江西五十铃队参加越野拉力赛。亚洲-巴哈越野拉力赛仍然充满了奉献精神。赛后,他坦诚地说:“亚洲巴哈赛道的设计很奇怪,虽然超长间歇拉力赛的过程很艰难,但对于赛车手来说,这是一次难得的体验。”“每一个冠军奖杯都是为那些准备好的人保留的,而每一次收获绝不是OCCA。第一个。多年来,江西五十铃面临着产品质量的竞争,致力于赛事的普及,连续两年参加亚洲巴哈伊越野拉力赛,并获得双料冠军,核心实力和进取精神显而易见。

再次赢得亚洲巴哈、江西五十铃的“双冠”,所有的越野爱好者都将见证这一辉煌时刻,并将继续为大家带来更多高品质的产品,搭建更广阔的平台,让更多的越野英雄加入赛道,释放他们的越野能力。NTRY激情。。

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